ثقة تيفي
سيشهد إنتاج السيارات في شمال أفريقيا نموا قويا مستمرا حتى عام 2033، مع احتفاظ المغرب بمكانته كأكبر منتج.
مع ذلك، ستزداد المنافسة بين الجزائر ومصر مع تنافس الأسواق على الاستثمار وعلى المركز الثاني في المنطقة.
ويرى تقرير حديث صادر عن وكالة “فيتش سوليوشنز”، أن القوة الدافعة الرئيسية وراء هذا النمو في إنتاج السيارات مقارنة بالتوقعات، هي استمرار سلاسل التوريد الأوروبية القريبة وعلى دعمها في شمال إفريقيا.
وتوقع التقرير، أن يصل إنتاج السيارات في المغرب (سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة) إلى أقل بقليل من 614000 وحدة في عام 2024 ، بينما ستصل الجزائر إلى 17405 وحدة فقط. كما توقع أن يصل إنتاج السيارات في مصر إلى 37,075 وحدة في عام 2024.
وذكر التقرير، بأن المغرب من المقرر أن يصبح أكبر منتج للسيارات في إفريقيا في عام 2024 ، متجاوزا جنوب إفريقيا ، المنتج الرائد للسيارات منذ فترة طويلة في القارة.
وقال إن هذا الاتجاه سيكون مدفوعا بضعف الأداء اللوجستي وزيادة واردات السيارات في جنوب إفريقيا في العام، في حين أن الاستثمار المستمر في صناعة السيارات في المغرب سيدعم نمو الإنتاج المحلي، وخاصة مشاريع السيارات الكهربائية.
وتوقع تقرير وكالة فيتش حاليا، أن يبلغ متوسط نمو إنتاج السيارات في المغرب 6.8٪ على أساس سنوي خلال فترة توقعاته حتى عام 2033، ليصل حجم الإنتاج السنوي إلى 1.09 مليون وحدة.
وبحسب التقرير، لا تزال توقعات إنتاج السيارات في مصر لعام 2024 قوية، والتي ستشهد تجاوز حجم إنتاج السيارات لتلك الموجودة في الجزائر(إنتاج سنوي يبلغ 7631 وحدة).
وتوقع أن يبلغ متوسط النمو السنوي لإنتاج السيارات في مصر 11.4٪ على أساس سنوي، ليرتفع من 37,945 وحدة متوقعة في عام 2024، إلى أقل بقليل من 83,500 وحدة بحلول عام 2033.