ثقة تيفي
وفقا لمرصد التعقيد الاقتصادي(OEC)، تمثل أجزاء المحركات وملحقاتها 5.04٪ من الصادرات المغرب إلى إسبانيا.
المنتج الرابع الذي يصدره المغرب أكثر إلى إسبانيا، هو الأجزاء الرئيسية لسلسلة السيارات وقطع الغيار والملحقات، والتي تمثل 5.04٪ من صادرات البلاد إلى إسبانيا.
وفقا لعادل الزيدي، رئيس الجامعة المغربية للسيارات، فقد نمت مبيعات المغرب من قطع غيار السيارات بنسبة 26٪. وهذا يعني أن المغرب يقدم الآن منتجا في مستوى ما يبحث عنه المستهلكون الدوليون وخاصة المستهلكون الأوروبيون.
بالإضافة إلى ذلك، توجد 250 شركة دولية استقرت في المغرب وتتطور ليس فقط للسوق المغربية، ولكن أيضا للتصدير إلى جميع أنحاء العالم.
وقال الزيدي لـ “أتاليار” إن تكلفة الإنتاج في المغرب أرخص بنسبة 20٪، ولدى البلاد اتفاقيات معفاة من الجمارك، بدون تعريفات جمركية مع 53 دولة، والآن سيكون هناك 92 دولة مع اتفاقية إفريقيا.
حتى الآن، تعد رينو وستيلانتس من شركات السيارات الكبيرة التي تم تركيبها في المغرب.
في سوماكا والدار البيضاء يتم التركيز على “داسيا لوجان” و”سانديرو” و”سانديرو ستيبواي”. في طنجة، “داسيا لودجي”، “سانديرو2″، “سانديرو ستيبواي”، “لوجان 2” MCV وDokker، وفي القنيطرة “بيجو 208 ” و”سيتروين”.
بالإضافة إلى ذلك، تحقق صناعة الشركات المحلية في هذا القطاع، 200,000 مليون يورو سنويا، ويعمل بها 200,000 شخصا.