أعلنت شركة ستيلانتيس، المالكة لعلامتي “بيجو” و”جيب”، يوم الأربعاء عن افتتاح مركز لتفكيك السيارات في الدار البيضاء، يشغل مساحة 6,000 متر مربع.
يعد هذا المركز الأول للشركة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، في إطار سعيها للاستفادة من السوق المتنامية لقطع الغيار المستعملة في المغرب.
وقالت الشركة في بلاغ، إن ارتفاع الأسعار وتراجع توفر المواد الخام، بالإضافة إلى التكاليف البيئية لاستخراجها، يدفع المصنعين إلى زيادة إعادة استخدام المواد وتدويرها.
ويشكل مركز التفكيك في الدار البيضاء خطوة استراتيجية في نشر أنشطة الاقتصاد الدائري لشركة ستيلانتيس في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
وتغطي استراتيجية الاقتصاد الدائري للشركة دورة حياة الأجزاء والسيارات بالكامل، من خلال إعادة التصنيع وإعادة الاستخدام وإعادة التدوير.
- موقع صناعي ونقطة مرجعية
تعد منشأة الدار البيضاء ثالث مركز لتفكيك السيارات لشركة “ستيلانتيس” على مستوى العالم، بعد مراكزها في تورينو بإيطاليا وساو باولو بالبرازيل.
وقد صُمّم المركز كموقع صناعي لدعم هيكلة تدفقات سيارات نهاية العمر (ELV) في المغرب، مع توسيع توفر القطع الأصلية القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.
وتشمل الأنشطة الرئيسية للمركز توريد سيارات نهاية العمر، تفكيكها، بيع قطع الغيار المستعملة، وجمع القطع لإعادة التدوير.
وأوضحت الشركة أن الموقع أكثر من مجرد مشروع صناعي محلي، بل يعمل كنقطة ارتكاز لأنشطة الاقتصاد الدائري في جميع أنحاء المنطقة.
ويعد المركز الأول من نوعه الذي تطلقه شركة سيارات في المغرب.
وتلعب المملكة دورًا محددًا كنقطة مرجعية صناعية لتسريع تطوير نظام بيئي متكامل لسيارات نهاية العمر، يكون متوافقًا وقابلًا للتوسع.
يُطبَّق هذا التوجه في وحدة أعمال الاقتصاد الدائري في “ستيلانتيس”، التي تنفذ حلول إعادة التصنيع والإصلاح وإعادة الاستخدام والتدوير للعملاء والمحترفين على نطاق صناعي.
- تفاصيل المركز:
- استثمرت ستيلانتيس 1.9 مليون دولار في المركز، الذي يمكنه تفكيك ما يصل إلى 10,000 سيارة سنويًا.
- حوالي 150 وظيفة مباشرة وغير مباشرة عند الوصول للطاقة الكاملة .
- يعد المركز الثالث عالميًا لشركة ستيلانتيس.
- صمم لخدمة المغرب وأفريقيا جنوب الصحراء (غرب أفريقيا)
- الأنشطة الرئيسية للموقع تشمل: جمع السيارات التي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي، تفكيكها، بيع قطع الغيار المستعملة، وجمع القطع لإعادة التدوير.
- القطع المفككة سيتم بيعها في المغرب بشكل رئيسي.
- حجم سوق قطع الغيار المستعملة
من المتوقع أن يصل حجم سوق قطع الغيار المستعملة في المغرب إلى 5 مليارات درهم بحلول 2030، حسبما قال جان كريستوف برتراند، نائب الرئيس الأول لشركة ستيلانتيس في الشرق الأوسط وأفريقيا للقطع والخدمات، للصحفيين.
يوجد في المغرب حوالي 4.7 مليون سيارة قيد الاستخدام، ويصل عدد السيارات التي تصل إلى نهاية عمرها الافتراضي إلى أكثر من 17,000 سيارة سنويًا.
قال برتراند: “لدينا الكثير من فرص الربح في الشرق الأوسط وأفريقيا، وما نقوم به في المغرب قد يكون فرصة لتوسيع أعمالنا في أماكن كثيرة”.
في وقت سابق من هذا العام، تفوق المغرب على جنوب أفريقيا ليصبح أكبر منتج للسيارات في القارة.
وتُظهر نتائج شركة ستيلانتيس المالية للربع الأول من عام 2026 تحسنًا سنويًا عبر مؤشرات مالية رئيسية. ارتفع صافي الإيرادات بنسبة 6٪ ليصل إلى 38.1 مليار يورو، وتحسّن صافي الربح إلى 0.4 مليار يورو.
ومن خلال الجمع بين التنفيذ التشغيلي في المغرب والرؤية الإقليمية، تؤكد ستيلانتيس أن الاقتصاد الدائري أصبح نشاطًا تجاريًا متسارعًا، مصممًا ليكون صناعيًا وقابلًا للتوسع ومستدامًا اقتصاديًا.
