تستعد شركة الشحن الإسبانية “بالياريا” لإطلاق أول خط بحري سريع يعمل بالكهرباء بالكامل بين أوروبا وأفريقيا، عبر ربط ميناء طريفة بمدينة طنجة.
واعتبارا من صيف 2027، ستؤمن أول عبارة سريعة كهربائية من طراز الكاتاماران يبلغ طولها 87 مترا، الرحلات على هذا المسار.
وأطلقت الشركة بناء السفينة الأولى من طراز “كاتاماران” في حوض بناء السفن أرمون في مدينة خيخون شمال إسبانيا، فيما يجري العمل على بناء سفينة ثانية .
ومن المرتقب أن تشكل السفينتان ممرا بحريا كهربائيا بالكامل بين إسبانيا والمغرب، دون انبعاثات مباشرة أثناء الرحلات، مع تقليص الضوضاء والاهتزازات مقارنة بالعبارات التقليدية.
وتبلغ سعة بطاريات السفينة الأولى 14 ميغاواط ساعة، مع إمكانية إعادة شحنها في 40 دقيقة، وفق المعطيات التي أعلنتها الشركة.
ويتطلب المشروع استثمارات تتجاوز200 مليون يورو، تشمل بناء السفينتين وتجهيز الموانئ بالبنية التحتية اللازمة لشحنهما الكهربائي.
ويتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 300 وظيفة مباشرة في حوض بناء السفن، بحسب مراحل الأشغال، وفرص عمل غير مباشرة لدى الشركات الموردة.
وتراهن “بالياريا” على هذا المشروع لتسريع خفض انبعاثاتها الكربونية وتحقيق الحياد المناخي قبل الموعد المستهدف لعام 2050.
ويظل الأثر المناخي الفعلي للمشروع مرتبطا بمصدر الكهرباء المستخدمة في تشغيل السفينتين وشحن بطارياتهما، ومدى اعتمادها على الطاقات المتجددة.
