ثقة تيفي
يعد المشروع مكونا رئيسيا في خطة توسيع شبكة السكك الحديدية في المملكة، والتي تهدف إلى ربط المدن الرئيسية وتعزيز النمو الاقتصادي.
منح المغرب عقد اقتناء 18 قطارا فائق السرعة لشركة ألستوم الفرنسية لتمديد الخط إلى مدينة مراكش باعتباره العرض “الأكثر تنافسية”، حسب إعلان المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية ONCF، ربيع الخليع.
“إنه العرض الأكثر تنافسية من حيث تكلفة القطارات، في الصيانة والدعم اللوجستي، ولعنصره القوي للتعويض الصناعي، ومرافقة الخزانة الفرنسية بقرض ميسر لتمويل هذا القسم»، قال ربيع الخليع في بيان مع المدير العام لشركة ألستوم، هنري بوبارت لافارج.
وقع ONCF الاتفاقية مع الشركة المصنعة الفرنسية ألستروم خلال حفل أقيم في الرباط بحضور الملك محمد السادس والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون.
وفازت “ألستروم” بالصفقة وسط منافسة قوية من كبرى الشركات العالمية، بما في ذلك “هيونداي روتيم” الكورية الجنوبية و”كاف” الإسبانية، وتالغو.
ويطلب العقد بشأن توريد قطارات متطورة لخط السكك الحديدية عالية السرعة القنيطرة-مراكش المستقبلي، 12 قطارا ذاتي الدفع، مع خيار لستة قطارات أخرى إذا تطلب التوسع ذلك.
سيمتد الخط الجديد لأكثر من 400 كيلومتر وسيسمح بإجراء الرحلة في غضون 2.5 ساعة بدلا من 4 ساعات. سيتم تشغيله بحلول عام 2030، تاريخ استضافة المغرب والبرتغال وإسبانيا كأس العالم.
الخط المعلن عنه يمثل امتدادا للخط الأول “البراق” بطول لا يقل عن 200 كيلومتر، يربط مدينة طنجة بالدار البيضاء، وافتتحه الملك محمد السادس وماكرون سنة 2018.
